去年港口煤价走势分析
来源：鄂尔多斯煤炭网 作者：郭晓芳 时间：2023-01-21 09:00 浏览：204次
经历了2021年煤价暴涨暴跌之后，在上级主管部门的重点监管和部署下，2022年的煤价平稳过渡、产能供应充裕，没有出现拉闸限电和煤价暴涨暴跌的现象。上级主管部门通过全面加强煤炭现货市场的调控，推动电煤中长协合同签署，充分发挥煤炭“压舱石”作用；全力推动煤炭稳产增产，引导重点产煤大省和国企龙头煤企主动降低市场煤价，严厉打击囤积居奇、哄抬煤价等违法行为。
去年，煤矿的核增产能和先进产能加快释放，各大运煤通道保持满发，供应端的紧张明显好转。进口煤依靠进口政策的导向，继续充当煤炭供给调节器的作用。值得注意的是，各大主力电厂都是长协全覆盖，至少也是80%以上的覆盖，只不过存煤结构性存在问题而已；实际上，电厂并不缺煤。煤价上涨主要依赖于化工、水泥等非电行业复产以及部分中小电厂改善煤种结构而拉动市场短暂趋好；即使煤价上涨，也只是供需双低而已。回顾去年煤价走势，春节前后，经济活动减弱，是煤价的最低点。去年二月中旬到三月份初，受电厂阶段性补库和非电行业复工复产影响，带动煤炭需求转好。去年三月上旬，市场煤价冲高至1800元/吨。随着四月份天气转暖，民用电负荷回落，电厂机组检修，煤炭需求下降，煤价出现大幅下跌。而去年五月份到六月上旬，为电厂传统囤煤时节，促使六月初，煤价涨至1300元/吨；随后，随着非电行业错峰生产的开始，叠加主力电厂囤煤告一段落，电厂进入“消耗期”，日耗旺季不旺，下游采购无力，煤价再次下跌。从六月中旬到八月上旬，电厂积极消耗自身库存，减少市场采购，煤价保持低位徘徊，贸易商报价一度跌至1150元/吨的限价位置。而九十月份，是水泥、化工等主打市场煤行业的开工期，非电行业需要提前备煤，而电厂也需要补充夏天损耗的煤炭，带动煤价出现日耗淡季上涨，贸易商报价从八月中旬的1150元/吨涨至十月中旬的1620元/吨。从去年10月20日开始，受电厂补库结束，疫情影响企业开工，叠加非电行业错峰等因素影响，煤价大幅下跌。自10月下旬以来，环渤海港口动力煤市场持续疲软，虽然11月末至12月上旬有过短暂的反弹，但涨幅不大，很快就回归下跌通道。截止去年年底，发热量5500大卡市场港口动力煤价格跌至1200元/吨，累计跌幅420元/吨。今年，电煤中长协供应量进一步提升到26亿吨，覆盖面超过85%，预计港口煤价进一步趋稳，价格波动范围缩小。（本文章为鄂尔多斯煤炭网独家报道，转载请标明出处，谢谢！）
