10月份以来，虽有大企业降价销售、港口场存上升及国家大力推进长协执行和值购直销等利空因素影响，但环渤海港口煤价依然坚挺。

　　据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示，昨天(10月12日)环渤海港口5500大卡动力煤的报价达到735元/吨，较之前的报价不仅没有降低，反而还涨了10元/吨。这个价格现在不一定能真正成交，但贸易商试探上涨的心理可见一斑。

　　之所以贸易商会试探上涨，应该跟昨天公布的最新一期沿海六大火电的日耗及库存有关系。10月12日公布的沿海六大电厂总库存量为985.55万吨，日耗为73.38万吨，可用天数13.4天。这样低的库存和如此高的日耗，也给贸易商一定的挺价信心。此外，在十九大前后，晋陕蒙主产区的产能释放会受到一些影响，虽然局部地区煤价有下行趋势，但预计在10月底之前降价幅度会比较有限。

　　当前，对买方来说，算是好消息的是港口场存还比较高，像秦皇岛港的场存已将连续三天超过700万吨水平，不过需要看到场存高的同时锚地船舶也比较高，说明下游用户的刚性需求还比较高。这样来看，现在谈论煤价拐点还为时尚早，只有市场供应量真正提上来，多头的信心才会实质性的动摇。