中新网新疆新闻5月16日电（王晓杰）随着我国煤炭产能西移，作为煤炭供应的新增长极，疆煤助力国家发展的作用愈加凸显，为此，新疆铁路积极采取各种措施做好煤炭快速高效装车运输，全力保障疆煤外运。今年1-4月，新疆铁路发运煤炭5381万吨，同比增长21.3%，其中疆煤外运超2800万吨，同比增长52%。

    稳定的煤炭生产是外运增长的基础。“十四五”以来，新疆充分把握全国煤炭产能西移的机会，全面加快大型煤炭供应保障基地建设，以煤矿智能化建设为抓手，促进新一代信息技术与煤炭产业深度融合，2023年以来，部门煤矿开始建成智能化示范煤矿，大幅提升了煤炭产能，同时，新疆铁路部门积极加强与煤矿企业的联动，通过定制运输方案、加强运输组织，及时将产出的煤矿高效运出，让煤矿企业不会产生煤炭积压，从而促进煤炭一直保持产能稳定增长。

    合理的运输组织是外运增长的前提。面对旺盛的煤炭运输需求，新疆铁路部门充分运用兰新铁路、临哈铁路、格库铁路的“一主两辅”运输通道能力，抓好分界口进出疆列车的运输组织，并结合实际动态调整车辆调配、煤炭装车等环节，积极优化运输方案，不断提升煤炭运输效率，让煤炭列车实现了快装快运。今年1至4月，煤炭日均交接列车同比增长17对。

    优化的物流模式是外运增长的保障。为进一步加强煤炭保供，一些物流企业在甘肃、宁夏等地建设了煤炭储运基地。其中，柳沟物流基地通过煤仓前置，缓解“疆煤外运”的铁路运输压力，目前这一基地拥有3条铁路装车线，2套铁路快装系统，可实现日装车达到18列以上。国家统计局数据显示，今年一季度，新疆原煤产量超过1.2亿吨，同比增长7.7%，这是一份鼓舞人心的成绩单。新疆铁路充分发挥铁路优势，服务疆煤外运助力新疆经济发展大局，以“煤”飞“色”舞的实干劲头，为推动丝绸之路经济带核心区建设贡献铁路力量。